Luego de varias idas y vueltas, la pickup mediana, que vendría a Argentina, se muestra de cuerpo entero.
Mientras mostraba a su nueva pickup mediana en Argelia, FIAT envió un comunicado hablando de la Titano, donde habla de atributos abstractos del producto, pero también muestra por primera vez una imagen oficial de cuerpo entero de su producto anti Hilux, Ranger y Amarok que se comercializará en África y América Latina.
¿Qué sabemos de la FIAT Titano?
Sabemos mucho y poco a la vez. Inicialmente todo lo que aplica a Landtrek pasa a Titano, incluso la estética que es casi igual salvo elementos de identidad como la parrilla sin marcos laterales y el FIAT inmenso en medio. A tal punto son similares que se mantienen los felinos colmillos LED.
Chasis independiente y capacidad de carga de 1 tonelada se deben de mantener, sin embargo, ya sabíamos que la Landtrek no vendría con sus motores originales a nuestra parte del planeta, a saber: un 2.0 turbonaftero de 210 CV y un 1.9 TD de 150 CV.
La buena noticia es que desde 2023 la Landtrek se comercializa con un auténtico turbodiésel de Peugeot, un 2.2 BlueHDI de la familia DW (DW12) con 180 CV y entre 370 y 400 Nm de torque, según si usa caja 6MT o 6AT. El motor se fabrica en Francia y se exporta a Uruguay.
Hay que destacar que la Landtrek ya se produce en Uruguay y es exportada a mercados como, por ejemplo, Chile.
¿Cuándo llegaría la nueva FIAT Titano a Argentina?
Al igual que su melliza del león, la nueva pickup mediana de FIAT tendría que ser producida en Uruguay, al menos en una primera etapa, y debería presentarse formalmente en 2024.